viernes, 5 de septiembre de 2014

El impacto económico del Canal de Panamá


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La vía de navegación conocida como el Canal de Panamá es uno de los centros económicos más importantes de América, debido a que tiene la capacidad de conectar el mar Caribe con el océano Pacífico en un trayecto de 78 kilómetros.

Canal de Panama

El Canal de Panamá fue inaugurado en 1914 debido a la necesidad de abaratar costos conectando a países que ejercían con fuerza en ese entonces el comercio internacional, como Estados Unidos, China, Corea del Sur, Chile y Japón. Se abarataban costos debido a que en la antigüedad esta conexión se podía hacer a través del estrecho de Magallanes ubicado en lo más austral de Chile.

- Beneficios de esta vía de navegación en Panamá


Los únicos beneficiados de este canal no son tan solo aquellos países que acostumbran a ejercer fuertemente el comercio internacional, sino que también Panamá pudo aprovechar esa ventaja para conseguir favorecer sus exportaciones de productos y manos de obra en servicios, para de esa manera conseguir favorecer de una manera inigualable su economía, generando de esa manera empleos y oportunidades de inversión para que los grandes capitales favorezcan las producciones nacionales y a su vez utilicen esa ubicación como centro de actividades comerciales.

En relación a la comisión de peajes, la Administración del Canal de Panamá se ve altamente beneficiada, ya que tiene un promedio de 54.000 dólares por buque que atraviesa esta vía de navegación, siendo que el que mayor peaje ha pagado un buque carguero en el 2008 abonando un total de 317.142 dólares para conseguir atravesar este estrecho.

- La ampliación del Canal de Panamá


Recientemente han decidido ampliar el Canal de Panamá, mejorando su capacidad para poder recibir a buques cargueros de todo el mundo, como así también implementando nuevas técnicas para permitir la navegación sin problema de esta clase de embarcaciones, algo que fue un impacto económico muy fuerte, debido a que se logró agilizar el pase de esta clase de embarcaciones, algo que anteriormente se alargaba por muchas horas.